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国道g214线加卡至邦达机场段新改建工程施工监理招标公告

· 2025-10-04

1.招标条件

本招标项目 国道 G214线加卡至邦达机场段新改建工程 (项目名称)已由 交通运输部 (项目审批、核准或备案机关名称)以 《关于西藏自治区国道 G214线加卡至邦达机场段新改扩建工程可行性研究报告的批复(交规划函〔2025〕349号 )》 (批文名称及编号)批准建设 初步设计已由 交通运输部 (批准机关名称)以 关于 西藏自治区国道 G214线加卡至邦达机场段新改扩建工程 初步设计的批复》(交公路函〔 2025〕518号) (批文名称及编号)批准 项目业主为 昌都市交通运输局 ,建设资金来自 国家投资 ,出资比例为 100% ,招标人为 昌都市交通运输局 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

本项目主线长 70.79公里,吉塘连接线6.047公里,全线设拉索、邦达机场2处互通式立交。加卡至浪拉山段(K27+600-K82+888.597,长度55.068公里)采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米,隧道建筑界限10.75×5.0米;浪拉山至邦达机场段(K82+897.8-K98+619.819,长度15.722公里)采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。桥梁设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。吉塘连接线采用三级公路标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米。

JJTJJL-1标段:路线起点位于加卡经济开发区附近(桩号K27+600),顺接昌加段(已建成通车)终点,向南三次跨越澜沧江,沿G214布设,途经瓦约村设瓦约主线治超站,继续向南经乃帕村,察俄村,设年拉山隧道,于金河大坝下游跨越金河,经阿背拖、多若,至吉塘镇卡仁村,止于JJTJ-1标段终点K50+985。本标段路线长度为23.006km。

JJTJJL-2标段:路线起点位于吉塘镇卡仁村(桩号K50+985),顺接JJTJ-1标终点,与吉塘连接线平面交叉,向西南经吉塘镇后沿G214平行布设,经过日吾如、酉西村、约多、在公多雄设螺旋展线克服高差,止于JJTJ-2标段终点K72+010。本标段路线长度为21.090km。

JJTJJL-3标段:路线起点位于朱龙新村(桩号K72+010),顺接JJTJ-2标终点,向西经朱龙新村,设浪拉山特长隧道穿越浪拉山至邦达草原,平行既有G214布设,与G349交

叉设索拉互通,终点止于益清桥附近(终点 K98+619.819),设邦达机场互通与既有G214交通转换,本标段路线长度为26.694km。

2.2 工程概算投资额 7664920833.00元。

2.3 施工预计开工日期和建设周期 建设周期 36个月。

2.4 监理服务期: 84 个月,其中施工阶段 含施工准备期 监理 60 个月,缺陷责任期阶段监理 24 个月。监理准备期自签订合同协议书至开工令签发日期止。

2.5 招标范围及标段划分:本次招标划分为 3 个标段组 每个标段组 1 个标段,标段组及标段划分详见下表。

标段组及标段划分一览表

标段组

标段

招标范围及主要工作内容

一标段组

JJTJJL-1标段

起止桩号:K27+600~K50+985;长度:23.006km;主要工作内容:标段内包含梯贡2号大桥、供马龙1号、2号大桥、瓦约主线治超站、金河特大桥、年拉山长隧道等工程项目,以施工图纸和工程量清单为准;监理范围为施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期的全部监理工作。

二标段组

JJTJJL-2标段

起止桩号:K50+985~K72+010;长度:21.090km及吉塘连接线6.047km;主要工作内容:标段内包含布木多大桥、公多雄长隧道、垌琼长隧道、吉塘连接线等主要工程项目,以施工图纸和工程量清单为准;监理范围为施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期的全部监理工作。

三标段组

JJTJJL-3标段

起止桩号:K72+010~K98+619.819;长度:26.694km;主要工作内容:标段内包含浪拉山特长隧道、果曲大桥、索拉互通、邦达机场互通等工程项目,以施工图纸和工程量清单为准;监理范围为施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期的全部监理工作。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、总监理工程师或驻地监理工程师资格要求、其他主要监理人员资格要求(如有)见附表一至附表五,并具有相应的施工监理能力。

投标人(若联合体投标,为联合体各方)应进入交通运输部 全国公路建设市场监督管理系统 https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/ 中的公路工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

截至 招标文件获取截止时间 (北京时间,下同),西藏自治区交通运输厅发布的 最新 年度西藏自治区公路建设市场公路施工监理企业信用评价结果或交通运输部发布的 最新 年度公路施工监理企业全国综合信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称 信用等级,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级和直接被定为C级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据西藏自治区公路建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。

至招标文件获取截止时间 ,未在西藏自治区公共资源交易平台工程建设交易系统(以下简称交易系统)注册工程建设投标人用户的从业单位将无法参与本项目投标。

3.2本次招标 不接受 联合体投标。

3.3投标人在制作投标文件时,其所投的1个标段组仅需制作1份第一个信封(商务及技术文件),但必须对该标段组下所有标段分别制作第二个信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二个信封(报价文件)开标现场随机确定。投标人投标数量和中标数量的规定:

投标人最多可对 1 (最多数量)个标段组投标,最多可通过 1 (最多数量)个标段组的第一个信封(商务及技术文件)评审;投标人在本次招标项目最多允许中 1(最多数量)个标。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参


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