中铁十九局集团有限公司穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程I标二工区施工总承包项目部二三项料、盾构配件、干粉泡沫、工业硅酸钠询价采购公告

采购编号：CRCC-GDGS-2024-03

1. 项目概况与招标内容

1.1项目概况

穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅰ标包括机场站至西乡站区间、西乡站（1站1区间，全长约7km）、全线轨道及四电工程施工（15.18km）。

西乡站位于宝安大道和银田路交叉口，沿宝安大道南北设置，车站为地下三层一台四线岛式车站，设有正线及到发线。车站采用明挖法施工，站中心里程DK6+779，车站有效站台长210m，站台宽12m，外包总长420.2m。结构形式采用地下三层三跨框架结构，车站基坑长度420.2m，标准段宽33m，深度32—35m。车站共设置3个出入口，2个紧急疏散口及2组风亭。车站小里程盾构始发，大里程盾构接收。

机场站至西乡站区间（DK0+00～DK6+504.8），（深圳机场至固戍工作井盾构区间）采用盾构法施工。使用两台泥水平衡盾构机施工，盾构机开挖直径9140mm，管片为通用平板型单层钢筋混凝土结构，管片外径8800mm，内径8000mm，环宽1800mm，楔形量40mm。

西乡站~固戍井区间为双洞单线圆形结构，采用2台φ8.8mTBM盾构机，管片外径8.8m，内径8.0m，盾构始发2次，接收2次。区间设计里程：右线，YDK4+388.808~ YDK6+504.8，长2115.992m；左线，DK4+368.008~ DK6+504.8，长2130.5m。设联络通道4座，均采用矿山法施工。

1.2招标内容及包件划分

1.2.1 招标内容及包件划分：详见附件1《物资需求一览表》，本次招标一包一投。

1.2.2 招标方式：采用询价采购方式。

2. 招标依据

2.1本次招标的依据为：

（1）《中华人民共和国招标投标法》；

（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第613号令）；

（3）《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；

（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

（5）《中国铁建股份有限公司物资管理规定》（中国铁建运管〔2021〕26号）；

（6）《中国铁建股份有限公司物资采购管理办法》（中国铁建运管〔2021〕27号）。

3. 投标人资格审查及要求

3.1 本次招标资格审查采用资格后审的方式。

3.2 本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）营业范围：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，并且具有合法有效的营业执照；

（2）履约信用：无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为，投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等，不在深圳市政府和招标项目行业主管部门、国铁集团限制投标的处罚期内、近两年没有被深圳市地铁集团处罚或处理退场的、近两年没有与招标人签订合约未履约的或者合同履约过程中有不良记录，投标人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在最新一期《中国铁建选择合作方风险警示名录》以及被招标人列为风险警示合作名录的供应商范围内；

（3）其他要求：

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